Regulacja zaworu
Bardzo dobrze oczyszczony i odpowiednio zamontowany zawór poddaje się sprawdzeniu i regulacji na specjalnym przyrządzie. Zawór podłącza się do instalacji przyrządu, w której pompa tłoczy olej pod ciśnieniem wskazywanym przez manometr. Po uruchomieniu pompy obserwuje się wskazania manometru, gdy olej jest całkowicie przetłaczany przez zawór przelewowy. Jeżeli ciśnienie uzyskane przy tej próbie, jest inne od ciśnienia wyregulowania zaworu dla danego typu silnika, to w tym przypadku zawór trzeba koniecznie wyregulować. Regulację zaworu dokonuje się przez zmianę wstępnego napięcia sprężyny. Stosowana jest regulacja ciągła za pomocą śruby lub też stopniowa za pomocą podkładek. W pierwszym wypadku trzeba w pierwszej kolejności poluzować przeciwnakrętkę, a następnie śrubokrętem dokręcić tę śrubę, aż do uzyskania wymaganego ciśnienia. Natomiast w drugim wypadku w celu uzyskania wymaganego napięcia zakłada się odpowiedniej grubości podkładkę lub zakłada się także specjalną zawleczkę we właściwe otwory.