Mapa strony
Poniższa mapa serwisu zawiera wszystkie artykuły i podstrony naszej strony internetowej. Są one ułożone w sposób tematyczny - zapoznaj się z nimi.Niedomagania
Zasadniczym zadaniem układu smarowania jest dostarczenie dobrze przefiltrowanego oleju pod odpowiednim ciśnieniem do poszczególnych punktów smarowania... czytaj więcej
Wykrywania niedomagań
Podczas przeglądu silnika sprawdza się poziom oleju w misie olejowej, stan zanieczyszczenia filtrów, przecieki oleju z przewodów i ich złącz oraz kontroluje... czytaj więcej
Pompy olejowe oraz przekładnie napędu pompy
Zużycie i weryfikacja. W pompach olejowych zębatych ulegają zużyciu mechanicznemu zęby i czoła kół, czopy wałów wraz z łożyskami oraz powierzchnie wewnątrz... czytaj więcej
Naprawa elementów pompy
Pomp olejowych o dużych luzach międzyzębnych i promieniowych kół przeważnie nie poddaje się naprawie ze względu na małą opłacalność. Natomiast przy stosunkowo... czytaj więcej
Usuwanie nadmiernego luzu
Po przeszlifowaniu płaszczyzn korpusu luz poosiowy kół zębatych powinien się mieścić w granicach 0,016
-0,07 mm. W pompach olejowych zębatych zachodzi... czytaj więcej
Zawory w układzie smarowania
W układzie smarowania silników spalinowych znajduje się zazwyczaj jeden zawór przelewowy lub czasem dwa. Najczęściej są to zawory kulowe, których niedomagania... czytaj więcej
Regulacja zaworu
Bardzo dobrze oczyszczony i odpowiednio zamontowany zawór poddaje się sprawdzeniu i regulacji na specjalnym przyrządzie. Zawór podłącza się do instalacji... czytaj więcej